铁路正面吊维修-启洋机电设备正面吊-朔州铁路正面吊

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正面吊吊运集装箱的属具主要由主框架和伸缩梁组成。吊运时属具位于集装箱上部，伸缩梁在伸缩缸的驱动下沿主框架空心梁内腔伸缩。该属具的4 个角上对应集装箱的4 个角孔位置处，设置有4个旋锁装置。

当属具通过导向角板与集装箱对齐时，旋锁装置即插入集装箱角孔内，旋转90°后就可以锁紧集装箱进行吊运。属具通过旋转铰接装置悬挂在起重臂前端，铁路正面吊出租，利用转位缸推动属具沿旋转铰接装置芯轴左、右转动一定角度，铁路正面吊价格，从而提高了正面吊作业时的工作效率。

科尼正面吊智能管理系统配置了“鹰锁起升”功能，当旋锁正常扣锁、设备不超载并且鹰头锁头处于中心位置的情况下，朔州铁路正面吊，该功能能够使设备提升超出载荷曲线一定范围内的重量，从而将集装箱安全提升。

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为了---正面吊的使用安全，在装卸集装箱时要求操作人员一定要按照正面吊使用规范进行操作，小编提醒大家在操作过程中要注意一下几个问题。

铁路正面吊卸箱时，提起吊具靠近集装箱，把吊具放在需要提起的集装箱上面，确认吊具与集装箱的中心线吻合，开始放低吊具，检查旋锁正确地进入集装箱的四个角件，旋锁完全放好后旋锁闭锁，应先以低速档点动吊起20-30mm后停车，严禁直接快速起吊。

检查集装箱四个下角件与锁头脱开，无钩挂等异常情况后，慢速垂直起吊，直至集装箱的四个下角件底面与各锁头上平面之间的距离均大于100mm，停车检查无误后，快速提升并吊离车体。严禁未点动试吊，快起快落或集装箱角件未完全脱离车辆锁头（或未超出车帮）时，平移机械。

装卸集装箱时，不可固定吊具或人力---校正，一定要---集装箱可自由旋转，使集装箱在起吊时有一个顺锁头方向的水平转动（0.34度）。

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