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今天小编给大家介绍一下关于港机正面吊的知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧

正面吊与堆高机的区别：

正面吊的起升装置主要由起重臂、变幅缸、集装箱属具等组成。具有与汽车起重机相类似的伸缩式起重臂是正面吊的---特征。正面吊通过控制起重臂内的伸缩缸，科尼港机正面吊价格，使起重臂伸长或缩短；通过变幅缸的动作使起重臂带载变幅，可在一定幅度范围内调整所吊集装箱的码放位置。

堆高机的起升装置主要由内门架、外门架、升降缸、倾斜缸、集装箱属具等部件组成。具有与叉车相似的内、外门架是堆高机的一个---特征。堆高机通过控制内、外门架之间的升降缸使内门架升降，利用倾斜缸的动作使门架在一定角度范围内前倾或后仰，以完成集装箱对接及码放。

港机正面吊当属具通过导向角板与集装箱对齐时，旋锁装置即插入集装箱角孔内，旋转90°后就可以锁紧集装箱进行吊运。属具通过旋转铰接装置悬挂在起重臂前端，利用转位缸推动属具沿旋转铰接装置芯轴左、右转动一定角度，从而提高了正面吊作业时的工作效率。

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港机正面吊通常能跨一排箱作业。一般要求在对排箱作业时，港机正面吊报价，前轮外沿离集装箱的距离为700mm左右，工作幅度小应距前轮外沿2m。在对第二排箱作业时，前轮离排集装箱的距离为500mm左右，工作幅度小距离前轮外沿4.1m。

港机正面吊主要用在货场作业，要求能适应狭小的场地条件，因此对通过性能要求较高，需要控制车身宽度和长度。另外，还要考虑港机正面吊的稳定性和车架受力情况。一般要求正面吊运机能在7.5m左右的直角通道上转弯，在9.5m左右的通道内能90°转向。因此，要求其小转弯半径在8.5m左右，大轴距为5500mm左右，车体带臂架时长度约为7500—8000mm左右，车身宽度一般为3500—4000mm左右。

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