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45吨正面吊操作注意事项
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45吨正面吊装车前,信号指挥人员须确认锁头齐全、位臵符合所装集装箱的技术条件。装车时,正面吊靠近车辆,晋中45吨正面吊,集装箱四个角件对正车辆锁头,应以低速档将集装箱平稳下落至锁头上方120毫米左右悬停,调整箱---臵,确认角件孔与车辆锁头对正后,方可继续平稳下落,防止发生剧烈碰撞。
待角件全部进入车辆锁头,开启吊具旋锁,慢慢提升吊具直到所有的锁角都已经完全从集装箱的角件---。慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。起重信号指挥人员装车后要确认锁头完全进入角件,门挡立起。
正面吊负载行驶时,集装箱箱体不准倾斜,需进行---的侧移调整,使箱体平衡,禁止在操作中出现急进、急停、急转弯等现象。转弯时要减速慢行,速度不得超过5公里/小时,控制好负载箱体的惯性。如遇视线---及复杂的作业状况时,需由信号员瞭望指挥引导。禁止在斜坡上横向行驶或转弯。
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正面吊吊运集装箱的属具主要由主框架和伸缩梁组成。吊运时属具位于集装箱上部,45吨正面吊多少钱一台,伸缩梁在伸缩缸的驱动下沿主框架空心梁内腔伸缩。该属具的4 个角上对应集装箱的4 个角孔位置处,45吨正面吊公司,设置有4个旋锁装置。
当属具通过导向角板与集装箱对齐时,旋锁装置即插入集装箱角孔内,旋转90°后就可以锁紧集装箱进行吊运。属具通过旋转铰接装置悬挂在起重臂前端,45吨正面吊保养,利用转位缸推动属具沿旋转铰接装置芯轴左、右转动一定角度,从而提高了正面吊作业时的工作效率。
科尼正面吊智能管理系统配置了“鹰锁起升”功能,当旋锁正常扣锁、设备不超载并且鹰头锁头处于中心位置的情况下,该功能能够使设备提升超出载荷曲线一定范围内的重量,从而将集装箱安全提升。
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正面吊主要用于码头和堆场中的集装箱堆垛和水平运输。与叉车相比,它具有移动性,灵活性,易于操作,稳定,车轮压力低,堆垛层数高和堆场利用率高的特点。
由于集装箱整体较大,因此很容易遮挡操作人员的事项,因此,为了安全起见,操作员在使用正面吊落箱操作时应注意一些要点。
在使用正面吊时,必须首先---安全,并按照操作规程使用,以---集装箱,正面吊和人员的安全。
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