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正面吊出车注意事项:
带齐随车工具;吊架起升至适当高度,将速度选择杆置于ⅰ档,方向转换---杆置于“f”(f:前进;n:空位;r:后退),了望、鸣笛踩油门前进,逐级换档,平稳加速;
正面吊负载行驶速度不得超过10公里/小时,空载时行进速度不得超过15公里/小时,在10%以上坡道上不得转向,过道口时低速,不换档,一停、二看、三通过。转弯时要减速慢行,通过路窄人多、路面不平、视线---地段时要减速、鸣笛,速度不超过5km/h。
装卸车时,严格“认真观察、点动试吊、防止勾挂、双面确认”的规定。正面吊作业人数不少于3人,一名司机、两名起重信号指挥人员,信号指挥人员兼任防护员,在集装箱装卸作业时,两名指挥人员要站在集装箱的两侧,双面观察集装箱角件进入(出)锁头状态,正面吊一侧指挥人员在得到另一侧指挥人员---后,方可发出起升或下降信号。
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正面吊全称为集装箱正面起重机。正面吊是一种用于装卸集装箱的起重机,是一种起重设备,也可以说是一种移动机械。它主要用于码头和堆场中的集装箱堆放和水平运输。
正面吊与叉车相比,它具有灵活的机动性,方便的操作,---的稳定性和车轮。与底部相比,堆垛层数高,港机正面吊维修,堆垛设备利用率高。跨箱操作是可能的。---适用于中小型港口,铁路站和公路站的集装箱装卸,也可作为大型集装箱码头的辅助设备。
正面吊由三部分组成:工程机械底盘,伸缩臂和集装箱吊具。底盘具有发动机,动力换挡变速器,前轴,后轴,转向系统,港机正面吊保养,驾驶室,呼伦贝尔正面吊,车架,配重,车轮等。伸缩臂具有伸缩油缸,港机正面吊报价,俯仰油缸,动臂和其他组件;集装箱起重机具有旋转机构,上部机架,联接机架,底架,伸缩机架,伸缩缸,防摆缸,侧移缸,自旋锁紧缸和其他组件。
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集装箱正面吊主要应用在:
1、码头集装箱堆场,包括堆场与装卸机械之间集装箱的水平运输;
2、集装箱货场、中转站;
3、铁路场站的集装箱集散点。换装吊钩后,作为轮胎式起重机使用,个别场合,也可换装木材抓斗,作为木材装卸机械使用。
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