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正面吊液压系统基本组成及工作原理
正面吊液压系统基本组成见图l该液压系统为开式系统回路. 2台主油泵采用对液压油污染不敏感的恒压恒流量齿轮泵,安装在液力 变矩器取力口上,甘肃正面吊,由柴油发动机驱动.齿轮泵l通过转向器和流量放大 器优先为转向系统提供压力油,与齿轮泵2合流经主阀后供油给臂架系 统.齿轮泵与齿轮泵1同轴驱动.单独供油给刹车系统.吊具系统直接 由齿轮泵2供油主阀用于控制主液压系统.阀门由驾驶室内的--- 手柄控制,---臂架的伸缩,俯仰以及吊具的伸缩,回转等.液压油在回到油箱前,经过低压回油过滤器进行有效的过滤,---系统油源的洁净.
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正面吊运机既有集装箱起重设备的特点,又具有流动机械的性能。因此,集装箱正面吊运机在作业的过程中具有很强的规律性,比较容易实现自动化,其控制方式也可以分为手动、半自动和自动等。
在集装箱正面吊运机的行驶传动系统中,还应注意驱动器的散热问题,采用液体对驱动器进行冷却,冷却液由液压系统提供,所以液压
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正面吊拆、码垛作业
1正面吊按照箱位线码垛, d大偏离量纵向不大于 38.0mm , 横向应不大于 25.40mm 。
2不同的垛之间,要前后左右对齐。
3框架箱与普通箱不准码在一起,进口正面吊报价, 不准将框架箱放在下部。
4码大垛时,要按梯形堆码。
5在拆、码垛时严禁相互错压垛或推托集装箱现象。
6正面吊在进垛或出垛时,要减速慢行,观察好吊具与两 侧集装箱的距离,严禁出现箱碰吊具现象。
7正面吊在跨排吊箱时,必须---驾驶员的视线---,严 禁超负荷作业。
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